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在鋰資源緊張的情況下,鈉離子電池闖入人們的視野。
據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),2021年以來(lái)已有近30家新能源企業(yè)對(duì)鈉離子電池技術(shù)路線和生產(chǎn)線進(jìn)行了研發(fā)和布局。近日,中國(guó)三峽新能源(集團(tuán))股份有限公司(下稱“三峽能源”,600905SH)將建設(shè)全球首條鈉離子電池量產(chǎn)線的消息,更是將鈉離子電池炒的火熱。據(jù)稱,三峽能源將在安徽省阜陽(yáng)市打造全球首條鈉離子電池規(guī)?;慨a(chǎn)線,于2022年正式投產(chǎn)。
在鋰資源有限且價(jià)格持續(xù)上漲的大環(huán)境下,發(fā)展鈉離子電池作為儲(chǔ)能產(chǎn)品的應(yīng)用前景廣闊,為了更好的解決發(fā)電出力不穩(wěn)定、間歇性等問(wèn)題,三峽能源需要增加儲(chǔ)能等方式來(lái)平衡電力輸出和減少電網(wǎng)沖擊。
多家鋰電池巨頭布局鈉離子電池
隨著鋰電池上游原材料缺口的不斷擴(kuò)大,包括鋰電在內(nèi)的新能源企業(yè)也開(kāi)始將目光投入到鈉離子電池的研發(fā)和建設(shè)上來(lái)。目前,國(guó)內(nèi)一些鋰電池上下游企業(yè)也在為鈉電池產(chǎn)業(yè)化做準(zhǔn)備。
近日,寧德時(shí)代在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示,公司的鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化布局已經(jīng)啟動(dòng),將在2023年左右形成基本的產(chǎn)業(yè)鏈。早在2021年7月,寧德時(shí)代就正式發(fā)布了其第一代鈉離子電池。該鈉離子電池的電芯單體能量密度已經(jīng)達(dá)到160Wh/kg,在常溫下充電15分鐘,電量可達(dá)80%,在零下20°C低溫的環(huán)境下,可實(shí)現(xiàn)90%以上的放電保持率。寧德時(shí)代當(dāng)時(shí)還表示,其下一代鈉離子電池能量密度將突破200Wh/kg。
2021年中科海納與華陽(yáng)股份建立深度合作,共同成立了生產(chǎn)鈉離子電池正、負(fù)極的子公司。此外,中科海納和華陽(yáng)股份共同開(kāi)發(fā)出了具有里程碑意義的1MVh鈉離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng),該系統(tǒng)目前已具有產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的價(jià)值。
2021年8月14日,欣旺達(dá)在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司是較早開(kāi)始鈉離子電池研究的企業(yè),并擁有鈉離子電池補(bǔ)鈉的方法、鈉離子電池及其制備方法等多項(xiàng)專利。
在鈉離子電池上游產(chǎn)業(yè)鏈,多家企業(yè)也已開(kāi)始了布局。
新宙邦在2021年12月27日表示,公司已有生產(chǎn)鈉離子電池電解液的技術(shù)儲(chǔ)備。山東章鼓也在近期表示,公司鋰/鈉離子電池生產(chǎn)線已經(jīng)可以進(jìn)行電池量產(chǎn),公司旗下的46110電池生產(chǎn)線是一個(gè)通用性的生產(chǎn)線,可以生產(chǎn)鋰離子電池和鈉離子電池,該電池技術(shù)基于PPS固態(tài)膜,因此生產(chǎn)的鋰離子、鈉離子和鋅離子電池都屬于半固態(tài)電池。
隨著工信部《關(guān)于在我國(guó)大力發(fā)展鈉離子電池的提案》以及科技部將鈉離子電池技術(shù)列為“十四五”期間重點(diǎn)專項(xiàng)子任務(wù)等政策的落地,鈉離子電池生產(chǎn)線的研發(fā)、量產(chǎn)將會(huì)進(jìn)一步加快。
鈉電池將是鋰電池的重要補(bǔ)充
從應(yīng)用前景來(lái)看,鈉離子電池發(fā)展前景廣闊。和鋰電池相比,鈉離子電池具有原料資源豐富、成本低廉、環(huán)境友好、高低溫下性能表現(xiàn)好、安全性高等優(yōu)勢(shì)。
在資源端,鈉的地下儲(chǔ)量排名第六,分布很廣泛,鹽湖和大海里都有鈉的存在,發(fā)展鈉離子電池可有效降低對(duì)鋰資源進(jìn)口的依存度;在成本端,鈉離子電池的正極材料成本僅為鋰電池正極材料成本的40%,集流體成本僅為鋰電池的20%-30%。
除此之外,鈉離子電池與鋰離子電池的工作原理極其相似。鈉離子電池是主要依靠鈉離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng),以鈉離子嵌入化合物作為正極材料的一種可二次充電的電化學(xué)電池。鈉離子電池的制造設(shè)備和鋰離子電池也完全兼容,鈉離子電池的生產(chǎn)可以沿用鋰離子電池設(shè)備,轉(zhuǎn)換成本低。
未來(lái)的鈉離子電池是對(duì)鋰離子電池的重要支撐和保障。鈉離子電池的主要應(yīng)用場(chǎng)景除儲(chǔ)能領(lǐng)域外,在通信基站、低端低速電動(dòng)車、電動(dòng)自行車、太陽(yáng)能路燈等對(duì)能量密度需求較低的領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用,鈉離子電池的高安全性技術(shù)路線將會(huì)是鋰離子電池重要的補(bǔ)充。