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6月8日,億緯鋰能發(fā)布公告稱(chēng),同意公司全資孫公司EVE Power Hungary Kft.以自有及自籌資金投資建設(shè)乘用車(chē)大圓柱電池項(xiàng)目,投資金額不超過(guò)99.71億元人民幣。該項(xiàng)目將分期建設(shè),建設(shè)期為四年。
今年5月9日,億緯鋰能就曾發(fā)布公告表示,孫公司已與賣(mài)方簽署購(gòu)地協(xié)議,購(gòu)買(mǎi)賣(mài)方位于匈牙利德布勒森西北工業(yè)區(qū)的土地,用于生產(chǎn)圓柱形動(dòng)力電池。根據(jù)土地總面積計(jì)算,購(gòu)買(mǎi)價(jià)格為1285.88萬(wàn)歐元。
如今,該項(xiàng)目終于明確了投資規(guī)模,意味著億緯鋰能第一座歐洲電池工廠將進(jìn)入一個(gè)新的階段。
在加快能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)的推動(dòng)下,歐洲及北美市場(chǎng)正在通過(guò)政策利好、企業(yè)及供應(yīng)鏈聯(lián)動(dòng)等方式,加速構(gòu)建本土新能源產(chǎn)業(yè)鏈,對(duì)應(yīng)的是新能源汽車(chē)及儲(chǔ)能市場(chǎng)的高速增長(zhǎng),以及確定的強(qiáng)勁配套需求。對(duì)于正積極進(jìn)行海外布局的中國(guó)鋰電企業(yè)而言,無(wú)疑是極為有利的。
但硬幣的另一面充滿(mǎn)了挑戰(zhàn)。歐洲和北美市場(chǎng)一直在尋求擺脫對(duì)亞洲鋰電產(chǎn)業(yè),甚至可以說(shuō)是中國(guó)鋰電產(chǎn)業(yè)的依賴(lài),正積極推進(jìn)本土化產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),想方設(shè)法地制定了一些自我主導(dǎo)的跨國(guó)規(guī)則。其中備受關(guān)注的就是美國(guó)已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施的IRA法案,還有將從2026年起實(shí)施的歐盟《新電池法》,而這還涉及到電池護(hù)照這一與市場(chǎng)準(zhǔn)入掛鉤的、由歐洲巨頭企業(yè)制定的跨國(guó)規(guī)則。
總體而言,在國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)格局基本成型的情況下,站在2023年的新起點(diǎn)上,打開(kāi)新的增長(zhǎng)空間,“出?!币呀?jīng)成為中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)的一致共識(shí),尤其是二三線(xiàn)電池企業(yè)。
然知易行難,中國(guó)鋰電企業(yè)在海外市場(chǎng)的長(zhǎng)期規(guī)劃能力和戰(zhàn)略眼光則將更備受考驗(yàn)。
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